成都变压器厂

正激式成都变压器参数的计算

正激式成都变压器参数的计算主要从这几个方面来考虑。一个是成都变压器初级线圈的匝数和伏秒容量，伏秒容量越大成都变压器的励磁电流就越小；另一个是成都变压器初、次级线圈的匝数比，以及成都变压器各个绕组的额定输入或电流或功率。关于成都变压器的工作原理以及参数设计后面还要更详细分析，这里只做比较简单的介绍。

正激式成都变压器初级线圈匝数的计算

图1中，当输入电压Ui加于成都变压器初级线圈的两端，且成都变压器的所有次级线圈均开路时，流过成都变压器的电流只有励磁电流，成都变压器铁心中的磁通量全部都是由励磁电流产生的。当控制接通以后，励磁电流就会随时间增加而增加，成都变压器铁心中的磁通量也随时间增加而增加。根据电磁感应定理：

e1 = L1di/dt = N1dф/dt = Ui —— K接通期间 (1-92)

式中E1为成都变压器初级线圈产生的电动势，L1为成都变压器初级线圈的电感量， ф为成都变压器铁心中的磁通量，Ui为成都变压器初级线圈的输入电压。其中磁通量ф 还可以表示为：

ф= S×B (1-93)

上式中，S为成都变压器铁心的导磁面积(单位：平方厘米)，B为磁感应强度，也称磁感应密度(单位：高斯)，即：单位面积的磁通量。

把(1-93)式代入(1-92)式并进行积分：

(1-95)式就是计算单激式成都变压器初级线圈N1绕组匝数的公式。式中，N1为成都变压器初级线圈N1绕组的最少匝数，S为成都变压器铁心的导磁面积(单位：平方厘米)，Bm为成都变压器铁心的最大磁感应强度(单位：高斯)，Br为成都变压器铁心的剩余磁感应强度(单位：高斯)，Br一般简称剩磁，τ= Ton，为控制的接通时间，简称宽度，或管导通时间的宽度(单位：秒)，一般τ取值时要预留20%以上的余量，Ui为工电压，单位为伏。式中的指数是统一单位用的，选用不同单位，指数的值也不一样，这里选用CGS单位制，即：长度为厘米(cm)，磁感应强度为高斯(Gs)，磁通单位为麦克斯韦(Mx)。

(1-95)式中，Ui×τ 就是成都变压器的伏秒容量，即：伏秒容量等于输入电压幅度与宽度的乘积，这里我们把伏秒容量用US来表示。伏秒容量US表示：一个成都变压器能够承受多高的输入电压和多长时间的冲击。在一定的成都变压器伏秒容量条件下，输入电压越高，成都变压器能够承受冲击的时间就越短，反之，输入电压越低，成都变压器能够承受冲击的时间就越长;而在一定的工作电压条件下，成都变压器的伏秒容量越大，成都变压器的铁心中的磁感应强度就越低，成都变压器铁心就更不容易饱和。成都变压器的伏秒容量与成都变压器的体积以及功率无关，而只与磁通的变化量有关。

必须指出Bm和Br都不是一个常量，当流过成都变压器初级线圈的电流很小时，Bm是随着电流增大而增大的，但当电流再继续增大时，Bm将不能继续增大，这种现象称磁饱和。成都变压器要避免工作在磁饱和状态。为了防止成都变压器饱和，一般成都变压器都在磁回路中留一定的气隙。由于空气的导磁率与铁心的导磁率相差成千上万倍，因此，只要在磁回路中留百分之一或几百分之一的气隙长度，其磁阻或者磁动势将大部分都落在气隙上，因此磁心也就很难饱和。

在没有留气隙的成都变压器铁心中的Bm和Br的值一般都很高，但两者之间的差值却很小；留有气隙的成都变压器铁心，Bm和Br的值一般都要降低，但两者之间的差值却可以增大，气隙留得越大，两者之间的差值就越大，一般Bm可取1000~4000高斯，Br可取500~1000。顺便指出，成都变压器铁心的气隙留得过大，成都变压器初、次级线圈之间的耦合系数会降低，从而使成都变压器初、次级线圈的漏感增大，降低工作效率，并且还容易产生反电动势把管击穿。